最新動画
- 
        
            MotoGP™ VIDEOPASSオフィシャルテスト~ハイライトルサイル・インターナショナル・サーキットでプレシーズン最後のオフィシャルテストが始まり、フランチェスコ・バグナイアが1番手に進出 8h ago 
- 
        
            「シーズンスタートの準備ができた」グッドなレースペースとフェアリングの快適さが見つかったホルヘ・マルティンが自身の仕事に集中することを強調 9h ago 
- 
        
            「潜在能力の向上」オフィシャルテスト1日目に昨年の予選タイムに並んだフランチェスコ・バグナイアが課題のパワーデリバリーを改善 10h ago 
- 
        
            MotoGP™ VIDEOPASS「KTMは我々を驚愕させるだろう」ルサイル・インターナショナル・サーキットから国際中継班によるインタビューとトラックアクションの分析 10h ago 
- 
        
            リアグリップがあるスムーズなバイクを要望初日10番手のファビオ・クアルタラロが特にワンラップを改善させるための課題を説明 10h ago 
- 
        
            「グレートなプロジェクト」トラックハウス・レーシングのチームプリンシパルとしてチームに初合流したダビデ・ブリビオが新たな挑戦の期待を語る 11h ago 
- 
        
            「できるだけ早くバイクに乗りたい」マルケス兄弟に感謝の言葉を送ったフランコ・モルビデリが回復具合を説明 13h ago 
- 
        
            「ここにいることが幸運」マレーシアのオフィシャルテスト初日に転倒したラウール・フェルナンデェスが骨折から回復しテストプログラムを開始 14h ago 
- 
        
            「学習の速さは信じられない」アレイシ・エスパルガロ、フランチェスコ・バグナイア、ホルヘ・マルティン、ブラッド・ビンダー、アウグスト・フェルナンデェス、マルク・マルケスが新人ペドロ・アコスタを称賛 15h ago 
- 
        
            「より速いパッケージ」アレイシ・エスパルガロ、マーベリック・ビニャーレス、マッシモ・リボラ、パオロ・ボノーラが新車を評価 15h ago 
- 
        
            オフィシャルテスト~テストスタート!プレシーズン最後のテスト2日間が始まり、ナイトセッションからテストプログラムを開始 16h ago 
- 
        
            オフィシャルテスト~レギュラーライダーたちが到着現地時間14時00分からのセッションスタート前にレギュラーライダーたちがルサイル・インターナショナル・サーキットのパドックに到着 17h ago 
- 
        
            「マーベリックは勝つ準備が出来ている」アプリリア・レーシングの最高経営責任者マッシモ・リボラがマーベリック・ビニャーレスの躍進に期待と自信 2024年2月月18日 
- 
        
            「課せられた使命は1つ」プレミアクラス10年目を迎えるマーベリック・ビニャーレスがオフィシャルテストの課題を説明 2024年2月月18日 
- 
        
            「アプリリアのライダーであることを誇りに思う」アプリリア機騎乗8年目を迎えるアレイシ・エスパルガロが2024年型を評価 2024年2月月18日 
- 
        
            アプリリア・レーシング発表会~ハイライトアレイシ・エスパルガロとマーベリック・ビニャーレスがチームメンバーと一緒にブラックを基調としたアプリリア機のカラーリングを発表 2024年2月月18日 
- 
        
            アプリリア・レーシング発表会~フルビデオルサイル・インターナショナル・サーキットで開催されたチーム発表会でアレイシ・エスパルガロとマーベリック・ビニャーレスがアプリリア機と共に登場 2024年2月月18日 
- 
        
            『アゲンスト・ザ・クロック』プレミアクラスのレギュラーライダーたちが60秒以内に最高峰クラスで10勝以上挙げたライダーの名前を挙げることに挑戦 2024年2月月16日 
- 
        
            「ホンダ機を走らせるように乗っていた」元王者マルク・マルケスが現王者フランチェスコ・バグナイアにペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットのインタビュールームでドゥカティ機の感想を打ち明ける 2024年2月月16日 
- 
        
            「1戦ごとに進化」プレミアクラス7年目を迎える中上貴晶が2024年シーズンに向けてバイクとシステムが大幅に改善されたことを説明 2024年2月月15日 
- 
        
            イデミツ・ホンダ・LCR発表会~フルビデオオンラインで開催されたチーム発表会で中上貴晶がホンダ機と共に登場 2024年2月月15日 
- 
        
            「危険な挑戦」プレミアクラス8年目を迎えるヨハン・ザルコが喜びと危険と共に新たなチャプターを開始 2024年2月月15日 
- 
        
            カストロール・ホンダ・LCR発表会~フルビデオオンラインで開催されたチーム発表会でヨハン・ザルコがホンダ機と共に登場 2024年2月月15日 
- 
        
            レプソル・ホンダ・チーム発表会~ハイライトジョアン・ミルとルカ・マリーニがダークブルー、オレンジ、レッド、ホワイトを基調としたホンダ機のカラーリングを公開 2024年2月月13日 
- 
        
            レプソル・ホンダ・チーム発表会~フルビデオスペインの首都マドリードで開催されたチーム発表会でジョアン・ミルとルカ・マリーニがホンダ機と共に登場 2024年2月月13日 
- 
        
            「見ての通り、バイクは完璧に変わった」一新されカラーリングをアグレッシブと評価した2年目のジョアン・ミルが新車の改善点を説明 2024年2月月13日 
- 
        
            「時間が必要だが、表彰台争いが目標」幼少期からの夢を叶え、レプソル・ホンダ・チームに加入したルカ・マリーニがデビューシーズンの目標を設定 2024年2月月13日 
- 
        
            オフィシャルテスト~ライトオン!プレシーズン最後のオフィシャルテストがシーズンオープニングの舞台で開催 2024年2月月12日 
- 
        
            「チャンピオン獲得に向けて準備が整っています」KTMのモータースポーツディレクター、ピット・バイラーがライダー部門総合4位、コンストラクター部門総合2位を獲得した昨シーズンを評価し、新たなシーズンに向けて野心的な目標を設定 2024年2月月12日 
- 
        
            レッドブル・KTM・ファクトリー・レーシング発表会~ハイライトブラッド・ビンダーとジャック・ミラーがオレンジとブラックを基調としたKTM機のカラーリングを公開 2024年2月月12日 
- 
        
            「高いモチベーション」所属2年目のジャック・ミラーが新世代の台頭を歓迎し、疑念を抱く人たちを黙らせることを誓う 2024年2月月12日 
- 
        
            「ジャック・ミラーは大きな決断をしなければいけない」チームマネージャーのフランチェスコ・バグナイアがシーズンの目標、ブラッド・ビンダーとジャック・ミラーの期待を語る 2024年2月月12日 
- 
        
            レッドブル・KTM・ファクトリー・レーシング発表会~フルビデオオンラインで公開されたチーム発表会でブラッド・ビンダーとジャック・ミラーがKTM機と共に登場 2024年2月月12日 
- 
        
            「チャンスを逃してしまった」所属5年目を迎えるブラッド・ビンダーが総合4位に進出した昨シーズンを反省し、成功を目標に設定 2024年2月月12日 
- 
        
            イタリアの雄が覇権を握るライバルに挑戦最高経営責任者マッシモ・リボラを筆頭とするアプリリア陣営がドゥカティに対抗するために斬新的なエアロボディを搭載した新車を準備 2024年2月月9日 
- 
        
            「仕事には満足も、スピードには...」KTM・ファクトリー・レーシングのチームマネージャー、フランチェスコ・グイドッティが今年最初のオフィシャルテストと新車を評価 2024年2月月9日 
- 
        
            「ギャップがありますが、心配していません」モンスターエナジー・ヤマハのチームマネージャー、マッシモ・メレガリが新車の改善と次回テストの目標を説明 2024年2月月9日 
- 
        
            「エンジニアたちの素晴らしい仕事」ドゥカティ・レノボ・チームのチームマネージャー、ダビデ・タルドッツィが高い競争力を実証した新車、フランチェスコ・バグナイアとの契約、シーズンの展望を語る 2024年2月月9日 
- 
        
            ホンダは必要な一歩を踏み出したか?レプソル・ホンダ・チームのチームマネージャー、アルベルト・プーチが新車の分析、LCRとのコラボ、ルカ・マリーニの評価を語る 2024年2月月9日 
- 
        
            オフィシャルテスト~ハイライト大半がタイムアタックとロングランを実行した最終日にフランチェスコ・バグナイアが総合1番手に進出 2024年2月月8日 
- 
        
            「本当に良かったけど、ただのテスト」セパン史上最速時計を叩き出したフランチェスコ・バグナイアの課題はパワーデリバリー 2024年2月月8日 
- 
        
            進歩を遂げたマルケス兄弟グレシーニ・レーシングのアレックス・マルケスとマルク・マルケスがロングランを実行 2024年2月月8日 
- 
        
            オフィシャルテスト~アフター・ザ・フラッグペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットから国際中継班によるインタビューとトラックアクションの分析 2024年2月月8日 
- 
        
            「我々はお互いを尊重」過去にボックスを共有したことがあるウィルコ・ズィーレンベルグがダビデ・ブリビオの加入を歓迎 2024年2月月8日 
- 
        
            「並外れたことをしている」総合5番手に進出したオフィシャルテストを成功と評価したアレイシ・エスパルガロが新人ペドロ・アコスタを称賛 2024年2月月8日 
- 
        
            「新型の方が可能性は高い」再度比較検証したホルヘ・マルティンがシーズンに使用するエアロボディを確認 2024年2月月8日 
- 
        
            オフィシャルテスト~エレクトリックモーニング最終日のセッション開始早々にセパン史上初となる1分57秒台を突破 2024年2月月8日 
- 
        
            「競争力あるラップタイムに近づいている」ジョアン・ミル、ルカ・マリーニ、ヨハン・ザルコ、中上貴晶のホンダ勢がステップ・バイ・ステップでパフォーマンスを改善 2024年2月月7日 
- 
        
            オフィシャルテスト~ハイライト2日目にトップ5がオールタイムラップレコード、トップ11がテストベストラップを突破 2024年2月月7日 
- 
        
            アプリリア機の競争力は?アレイシ・エスパルガロ、マーベリック・ビニャーレス、ミゲール・オリベイラが新車のテスト内容を説明 2024年2月月7日 
- 
        
            「24年型は全ての面で優れている」ドゥカティが準備した新車で確かな手応えを得たエネア・バスティアニーニがタイムアタックでオールタイムラップレコードをコンマ3秒更新 2024年2月月7日 
- 
        
            オフィシャルテスト~アフター・ザ・フラッグペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットから国際中継班によるインタビューとトラックアクションの分析 2024年2月月7日 
- 
        
            「アイデアはドゥカティとのコラボ継続」プルタミナ・エンデューロ・VR46のチームマネージャー、パブロ・ニエトが複数のメーカーから来年以降の提携に関して打診があることを認める 2024年2月月7日 
- 
        
            エアロレーキの役割は?アプリリア・レーシングのテクニカルディレクター、ロマーノ・アルベシアーノがアプリリア機に装着したパーツの機能を説明 2024年2月月7日 
- 
        
            環境の優しい燃料導入ディレクターオブテクノロジーのコラード・チェッキネーリらが持続可能な目標の達成に向けた前向きな変化を称賛 2024年2月月7日 
- 
        
            オフィシャルテスト~ラップレコード!2日目のセッション開始早々に非公式ながら昨年11月に記録されたオールタイムラップレコードを突破 2024年2月月7日 
- 
        
            チャンピオンとのコラボレーショングレシーニ・レーシングのミケーレ・マシーニとフランチェスコ・カルチェディが協力関係を始めたマルク・マルケスの印象と期待を語る 2024年2月月7日 
- 
        
            コンセッションシステムの仕組みレースディレクターのマイク・ウェブが新たな優遇措置とシーズンを通して起こり得る可能性を説明 2024年2月月7日 
- 
        
            オフィシャルテスト~ハイライトペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで今年最初のオフィシャルテストが始まり、ホルヘ・マルティンが1番手に進出 2024年2月月6日 
- 
        
            「メンタリティはよりアグレッシブ」電子制御を中心とした作業に取り組むファビオ・クアルタラロが変更された技術体制を絶賛 2024年2月月6日 
- 
        
            「バイクの乗り方が硬い」セッション序盤に技術的問題に見舞われたマルク・マルケスがドゥカティ機への乗り換えに専念 2024年2月月6日 
- 
        
            「ウェットパッチに触れてしまった」テストスタート直後に転倒を喫したフランチェスコ・バグナイアだったが、新車に確かな手応え 2024年2月月6日 
- 
        
            「ラップタイムに集中しない」テスト4日目となったペドロ・アコスタがテストプログラムを継続しながら他車を追走 2024年2月月6日 
- 
        
            オフィシャルテスト~アフター・ザ・フラッグペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットから国際中継班によるインタビューとトラックアクションの分析 2024年2月月6日 
- 
        
            「僕たちのバイクは優れている」初日1番手に進出したホルヘ・マルティンが新車を評価し、他のメーカーを警戒 2024年2月月6日 
- 
        
            フランチェスコ・バグナイアとの契約更新は?ドゥカティ・コルセのジジ・ダリーニャとドゥカティ・レノボ・チームのダビデ・タルドッツィが契約更新の意向を説明 2024年2月月6日 
- 
        
            「フェルミン・アルデグエは興味深い」ドゥカティのダビデ・タルドッツィとジジ・ダリーニャが中量級の新鋭、18歳のスペイン人ライダーに関心を示す 2024年2月月6日 
- 
        
            「人としての反応」マルク・マルケスとアレックス・マルケスが転倒で意識を失ったフランコ・モルビデリを救護した当時を振り返る 2024年2月月6日 
- 
        
            ホンダとヤマハに対する優遇措置は?ファクトリーチームのチームマネージャーが全メーカー合意の下で改訂され、施行されたコンセッションシステムを評価 2024年2月月6日 
- 
        
            オフィシャルテスト~ファーストラップスシェイクダウンテストに参加した7人に14人のレギュラーライダーたちが合流し、昨年11月以来今年最初の走行を開始 2024年2月月6日 
- 
        
            オフィシャルテスト~クラッシュフランチェスコ・バグナイアとラウール・フェルナンデェスが転倒を喫して赤旗中断 2024年2月月6日 
- 
        
            オフィシャルテスト~テストスタート!21人のレギュラーライダーたちがシーズン準備に向け、ドライコンディションの中で走行を開始 2024年2月月6日 
- 
        
            オフィシャルテスト~レギュラーライダーたちが集結今年最初のオフィシャルテストを前日に控え、22人のレギュラーライダーたちが開催地のペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットに到着 2024年2月月5日 
- 
        
            モンスターエナジー・ヤマハ発表会~ハイライトファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスがブラックとブルーを基調としたヤマハ機のカラーリングを公開 2024年2月月5日 
- 
        
            「アレックス・リンスはナイスなサプライズ」ラインナップに自信を持つチームディレクターのマッシモ・メレガレが起用する2人がお互いに切磋琢磨しながらレベルアップすることを期待 2024年2月月5日 
- 
        
            「我々は大幅な変更を加えました」挽回を目的にマネジメント体制を編成させたヤマハ・モーター・レーシング・マネージングダイレクターのリン・ジャービスが新たなコンビネーションに手応え 2024年2月月5日 
- 
        
            モンスターエナジー・ヤマハ発表会~フルビデオマレーシアのペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで開催されたチーム発表会でファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスがヤマハ機と共に登場 2024年2月月5日 
- 
        
            「シェイクダウンテストは物凄く良かった」初めてブラックとブルーを基調としたレーシングスーツに身を包んだアレックス・リンスが右脚骨折から回復し、万全な体調でシーズンに挑む 2024年2月月5日 
- 
        
            「近いうちにトラック上でポテンシャルを発揮」日本人のメンタリティが欧州人に近づいたことを喜んだファビオ・クアルタラロが新車のポテンシャルを称賛 2024年2月月5日 
- 
        
            新型ホンダ機の印象は?2日間のテストを実行したジョアン・ミル、ルカ・マリーニ、ヨハン・ザルコ、中上貴晶が新車の第一印象と評価、オフィシャルテストの計画を説明 2024年2月月3日